Kebiasaannya gearbox perlu diservis setahun sekali. Sekiranya gearbox untuk model kereta anda mempunyai auto filter yang boleh ditukar, kami sarankan anda tukar sekali penapis ini setiap kali servis gearbox.

Jika tiba2 Check out engine menyala selepas membersihkan kereta dengan air, sensor ini perlu dikeringkan dahulu dengan membiarkan kereta kira2 setengah jam sebelum digunakan,bolehjuga dilap alat sensor jika anda ada pengetahuan mekanikal membuka dan memasangnya semula.

Kos jika tukar IAFM adalah rm500.Sya keep dhulu.Rsa myesal pula bila lakukan Do-it-yourself cuci & reset T.B sndri tpi sblum ni Alright & dilakukan dlam keadaan cermat.Mybe kali ni nk brlaku agaknya.Jika sya truskn pmakaian sperti biasa ada msalah lain blaku x?cth minyak kuat ke smput ke atau lain2?To date sekarang rsa oklah juz bunyi angin bila off enjin je.

Secara asasnya, purata voltan terbaik untuk ECU kereta mestilah sekurang-kurangnya minimal 9 volt hingga twelve volt. Anda boleh memeriksa jumlah voltan ECU anda dengan menyambungkan tolok voltmeter atau voltmeter gauge

Masalah akan timbul semasa anda hendak takeover atau memotong kenderaan lain yang berada di hadapan anda. Bayangkan ketika itu kereta anda tidak mempunyai kuasa yang mencukupi untuk memotong. Semestinya situasi seperti ni boleh membahayakan anda dan keluarga anda.

@gemoq kuw/salam,jika rpm jatuh beserta enjin yang seakan mati gear akan difreekan kerana enjin akan mati ,ini adalah masalah throttle body akantetapi jika enjin tak mati equipment terus Neutral ini masalah sensr pada gearbox

wsalam,mounting gearbox berkemungkinan pecah,perlu diperiksa dan solenoid shift dalam kotak autofilter juga boleh rosak jika minyak gear vehicle bocor dan kurang

@young manKomponen kereta malah enjin adalah perlu dipastikan dibawah tahap kepanasan yang sesuia untuk ia bergerak,kepanasan menyebabkan semua komponen enjin mengembang dan mengganggu kelancaran piston untuk bergera.

Hi there en Arsad, kete wira car one.five thn 97 Kaburator. Masalah bila waktu pagi commence motor, asap putih kehitaman/biru keluar, lepas beberapa minit asap bertukar jadi putih ada ka sampai masanya Kaburator perlu di provider atau guna Kaburator cleaner sahaja? Terima kasih.

Kenderaan seperti kereta yang berfungsi dengan baik sudah pasti akan memudahkan perjalanan anda dan sekaligus menjamin keselamatan anda jika anda memandu dengan berkhemah.

@Peret De Koyaw/salam,minyak yang banyak telah dipam masuk ke bahagian pembakaran menyebabkan bau minyak dan lebihan banyak minyak menyebabkan plug basah dan enjin mati,servis throttle system atau tukar supaya minyak dapat dikawal dengan baik

wsalam,buka hose ke TB ,keringkan sehingga kering apa saja bahan pencuci yang disembur ke TB,ini mungkin membantu TB bekerja baik semasa IAFM bertindak Delete

@amir lambow/salam,ini masih lagi masalah pada karburator,idling perlu pastikan juga semua hose tak ada bocor dan ada terdapat juga karburator Komen di sini yang kurang elok sebabkan ia tak dapat kawal idling.

lampu cek enjin ni connected dgn pelbagai komponen dan sensor, dia tak distinct, kalau ada lampu cek enjin kena la cek satu persatu..